Jedenaście firm zgłosiło swoje oferty w przetargu na zaprojektowanie i budowę odcinka drogi krajowej prowadzącej do przyszłej elektrowni jądrowej „Lubiatowo-Kopalino”. Odcinek ten połączy drogę wojewódzką nr 213 z węzłem Łęczyce na trasie S6.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg w sierpniu 2024 roku. W ramach inwestycji powstanie nowa droga o długości około 15 km, która stanie się kluczowym połączeniem komunikacyjnym dla elektrowni. Równolegle trwa procedura przetargowa dotycząca drugiego odcinka – od Lubiatowa do DW213.
Budowa drogi jest częścią większego projektu infrastrukturalnego, który ma na celu poprawę dostępności transportowej i bezpieczeństwa w regionie. Nowa trasa odciąży sieć dróg lokalnych i skróci czas przejazdu między Trójmiastem a nadmorskimi miejscowościami w gminie Choczewo. Będzie miała również kluczowe znaczenie w sezonie turystycznym.
Czytaj inne
Najniższą ofertę na realizację odcinka DW213 – węzeł Łęczyce na S6, wynoszącą 199 995 570,92 zł, złożyło konsorcjum Aldesa Construcciones Polska i Aldesa Construcciones. Najwyższą propozycję, opiewającą na 289 656 820,24 zł, przedstawiła firma Intercor. Budżet przeznaczony na realizację zadania przez GDDKiA wynosi 417 855 507,06 zł.
Po weryfikacji i ocenie ofert zostanie wyłoniony wykonawca, który zaproponował najkorzystniejsze warunki realizacji.
Terminy realizacji
Podpisanie umowy planowane jest na II kwartał 2025 roku, a zakończenie budowy powinno nastąpić w II kwartale 2028 roku. Prace projektowe oraz roboty budowlane, wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie, mają zostać ukończone w ciągu 35 miesięcy od daty zawarcia umowy. Do okresu realizacji nie wlicza się przerw zimowych (od 16 grudnia do 15 marca).
