PKP Intercity wprowadziło do swojej floty dziewięć nowych lokomotyw elektrycznych Griffin 200, które zostały wyprodukowane w Polsce przez nowosądecki NEWAG. Te nowoczesne pojazdy, zdolne rozwinąć prędkość do 200 km/h, znacząco usprawnią połączenia kolejowe w Polsce i Europie.
Lokomotywy Griffin 200 to efekt wieloletnich prac polskich inżynierów. Pojazdy są wyposażone w najnowocześniejsze systemy bezpieczeństwa, takie jak ETCS drugiego poziomu, oraz system zdalnej diagnostyki, co pozwala na efektywne monitorowanie ich pracy.
Gdzie pojadą Griffiny?
Na początek nowe lokomotywy pojawią się na najbardziej popularnych trasach w Polsce, takich jak Warszawa – Gdynia, Poznań, Wrocław, Katowice czy Kraków. Jednak ambicje przewoźnika sięgają znacznie dalej. Po uzyskaniu odpowiednich certyfikatów, Griffiny będą mogły kursować także po europejskich torach, między innymi do Pragi, Budapesztu, Wiednia i Berlina.
Inwestycja w Griffin 200 to inwestycja w przyszłość kolejową
Jak podkreśla Janusz Malinowski, Prezes Zarządu PKP Intercity, inwestycja w lokomotywy Griffin 200 to krok w kierunku modernizacji polskiej kolei i zwiększenia konkurencyjności przewoźnika na rynku. Nowoczesne pojazdy pozwolą skrócić czas podróży, zwiększyć komfort pasażerów oraz poprawić punktualność pociągów.
Wartość inwestycji Griffin 200
Wartość całego kontraktu na dostawę i utrzymanie 15 lokomotyw Griffin 200 wynosi blisko 388 mln zł brutto. Pozostałe lokomotywy z zamówienia zostaną dostarczone do końca roku.
Źródło: PKP Intercity
